Fehlersuche Schütz von zwei Stellen üben
An einer Stelle geht es, an der anderen nicht, oder das Schütz lässt sich nicht mehr ausschalten: Hier steckt im Steuerstromkreis der Schützschaltung von zwei Stellen ein Fehler deiner Wahl. Drück die Taster an beiden Stellen, miss an den Messpunkten und grenze ein, wo es hakt.
Der Schaltplan braucht JavaScript. Das Vorgehen und die Auflösungen unten funktionieren auch ohne.
So gehst du vor
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Fehler einbauen
Wähle über dem Plan eine Nummer von 1 bis 6. Der Plan sieht danach aus wie vorher, aber eine Stelle ist defekt. Mit Ohne ist die Schaltung wieder in Ordnung.
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Beobachten: Was geht an welcher Stelle?
Schalte an Stelle 1 mit S2 ein und mit S1 aus, dann an Stelle 2 mit S4 ein und mit S3 aus. Probier auch über Kreuz: an der einen Stelle ein, an der anderen aus. Geht an keiner Stelle etwas, liegt der Fehler meist in der Reihe oben. Fällt nur eine Stelle aus, an ihrem eigenen Taster.
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Messen: Bis wohin ist Spannung da?
Eine Prüfspitze liegt an N. Tippe im Plan auf einen Messpunkt oder auf seine Nummer unter dem Plan. Für Punkt 6 an der Spule musst du einen Ein-Taster gedrückt halten, solange Q1 abgefallen ist. So geht es auch mit der Maus: erst den Messpunkt antippen, dann den Taster gedrückt halten. Der Messwert unter dem Plan läuft mit und zeigt an, welcher Taster gerade gedrückt ist.
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Eingrenzen
Der Fehler sitzt zwischen dem letzten Punkt mit 230 V und dem ersten Punkt mit 0 V. Was dort im Plan liegt, ist verdächtig: oben die beiden Aus-Taster in Reihe, darunter die beiden Ein-Taster, der Haltekontakt und die Querverbindung zwischen ihnen.
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Auflösung ansehen
Wenn du eine Vermutung hast, klapp unten die Auflösung zu deiner Nummer auf.
An einer echten Anlage: Messen unter Spannung ist Arbeit für Elektrofachkräfte. Auszubildende messen nur unter Aufsicht.
Repariert wird erst, wenn die Anlage freigeschaltet ist, nach den fünf Sicherheitsregeln. Diese Seite ist eine Übung am Plan und ersetzt keine Unterweisung.
Die Messpunkte
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Hinter der Sicherung F3
Hier muss immer Spannung anliegen. Fehlt sie, geht an keiner der beiden Stellen etwas.
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Hinter dem Öffner 95-96 von F2
Spannung liegt an, solange das Motorschutzrelais nicht ausgelöst hat. Wie die Aus-Taster wirkt es für beide Stellen.
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Hinter dem Aus-Taster S1 (Stelle 1)
Spannung liegt an, solange S1 nicht gedrückt ist.
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Hinter dem Aus-Taster S3 (Stelle 2)
Spannung liegt an, solange keiner der beiden Aus-Taster gedrückt ist. Von hier gehen drei Wege parallel zur Spule: über S2, über S4 und über den Haltekontakt 13-14.
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Vor dem Ein-Taster S4 (Stelle 2)
Hier kommt die Spannung über die Querverbindung an, die auch den Haltekontakt versorgt. Ohne Fehler zeigt Punkt 5 dasselbe wie Punkt 4.
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Vor der Spule, an A1
Spannung liegt an, solange ein Ein-Taster gedrückt ist oder Q1 sich selbst hält.
Im freigeschalteten Zustand prüfen
Unter dem Plan stellst du die Messart auf Durchgang (freigeschaltet). Dann ist die Anlage spannungsfrei, und alle Schütze sind abgefallen. Tippe auf zwei Punkte, auch die Klemmen L1 und N gehen: Der Durchgangsprüfer zeigt, ob zwischen ihnen eine leitende Verbindung besteht. Taster kannst du dabei weiter drücken, wie an der echten Anlage. In Grundstellung muss dann zwischen 2 und 4 Durchgang sein, durch beide Aus-Taster hindurch.
Steht dort „Durchgang über die Spule Q1“, führt der Weg nicht direkt von Punkt zu Punkt, sondern über die Spule. Bei Punkt 6 passiert das leicht: Er ist A1, und von dort führt die Wicklung zu N. Wer zwischen Punkt 6 und N misst, sieht diesen Umweg auch ohne Fehler. Der Prüfer misst alles, was zwischen den beiden Punkten verbunden ist, nicht nur das Bauteil dazwischen.
Was du hier damit findest:
- Fehler 4: Mit gedrücktem S1 ist zwischen 2 und 3 weiter Durchgang. Der Öffner öffnet nicht.
- Fehler 1: Zwischen 3 und 4 ist kein Durchgang, auch ohne dass S3 gedrückt ist.
- Fehler 6: Zwischen 4 und 5 ist kein Durchgang. Die Querverbindung ist unterbrochen.
- Fehler 2: Mit gedrücktem S4 ist zwischen 5 und 6 kein Durchgang.
- Fehler 5: Zwischen 5 und 6 ist Durchgang, ohne dass ein Taster gedrückt ist. Ob S2 oder S4 klemmt, zeigt auch der Durchgangsprüfer nicht: Beide liegen über die Querverbindung zwischen denselben Punkten. Eindeutig wird es erst, wenn du an der echten Anlage eine Ader abklemmst.
An einer echten Anlage heißt freigeschaltet: nach den fünf Sicherheitsregeln, mit festgestellter Spannungsfreiheit. Erst dann setzt du den Durchgangsprüfer an.
Auflösungen
Fehler 1: Auflösung
Beobachtung: Q1 zieht von keiner Stelle aus an.
Messung: Punkt 3 zeigt 230 V, Punkt 4 zeigt 0 V, auch ohne dass ein Aus-Taster gedrückt ist.
Ursache: Der Fehler liegt zwischen 3 und 4, am Aus-Taster S3 der Stelle 2. Sein Öffner schließt nicht mehr, oder eine Ader daran ist lose. Weil die Aus-Taster in Reihe liegen, legt ein einziger defekter Öffner beide Stellen still.
Fehler 2: Auflösung
Beobachtung: An Stelle 1 geht alles. Mit S4 an Stelle 2 zieht Q1 nicht an. Ausschalten geht an beiden Stellen.
Messung: Mit gedrücktem S4 zeigt Punkt 5 230 V, Punkt 6 zeigt 0 V.
Ursache: Der Fehler liegt zwischen 5 und 6. Der Schließer von S4 schließt nicht, oder eine seiner Adern ist lose. Weil die Ein-Taster parallel liegen, fällt nur die eigene Stelle aus.
Fehler 3: Auflösung
Beobachtung: An beiden Stellen zieht Q1 an, solange der Ein-Taster gedrückt ist. Beim Loslassen fällt es ab.
Messung: Nicht nötig. Beide Ein-Taster sind in Ordnung, es fehlt nur der Weg über den Haltekontakt.
Ursache: Der Hilfskontakt 13-14 von Q1 schließt nicht, oder eine seiner Leitungen ist lose. Der Schaltung fehlt die Selbsthaltung.
Fehler 4: Auflösung
Beobachtung: Einschalten geht an beiden Stellen. Ausschalten geht nur an Stelle 2 mit S3. S1 an Stelle 1 bleibt ohne Wirkung.
Messung: Mit gedrücktem S1 zeigt Punkt 3 weiter 230 V.
Ursache: Der Öffner von S1 öffnet nicht, zum Beispiel weil der Taster klemmt, sein Kontakt verschweißt ist oder er überbrückt wurde. Das ist gefährlich: Wer an Stelle 1 steht, kann die Maschine dort nicht mehr ausschalten.
Fehler 5: Auflösung
Beobachtung: Q1 hat angezogen, ohne dass jemand drückt. Mit S1 oder S3 fällt es ab, solange man drückt. Nach dem Loslassen zieht es sofort wieder an.
Messung: Punkt 6 zeigt 230 V, ohne dass ein Ein-Taster gedrückt ist. Hilft hier nur bedingt: Ob S2, S4 oder 13-14 dauernd geschlossen ist, sieht man mit dem Spannungsprüfer nicht, weil alle drei parallel zwischen Punkt 4 und Punkt 6 liegen.
Ursache: Hier klemmt der Ein-Taster S4. Welcher der drei parallelen Kontakte es ist, zeigt an der echten Anlage erst eine Durchgangsprüfung im freigeschalteten Zustand, bei der du nacheinander je eine Ader abklemmst. An einer Maschine ist das gefährlich, weil sie nach jedem Ausschalten von selbst wieder anläuft.
Fehler 6: Auflösung
Beobachtung: An Stelle 1 zieht Q1 an, solange S2 gedrückt ist, und fällt beim Loslassen ab. Mit S4 an Stelle 2 passiert nichts.
Messung: Ohne Tastendruck oder mit gedrücktem S4: Punkt 4 zeigt 230 V, Punkt 5 zeigt 0 V. Mit gedrücktem S2 zeigt Punkt 5 über den Haltekontakt ebenfalls 230 V, dann siehst du den Fehler nicht.
Ursache: Der Fehler liegt zwischen 4 und 5: Die Querverbindung zu S4 und zum Haltekontakt ist unterbrochen. Dahinter hängen zwei Wege, deshalb fallen zwei Dinge auf einmal aus: Stelle 2 und die Selbsthaltung.
Zwei Bedienstellen: worauf es in der Praxis ankommt
Zwei Bedienstellen gibt es dort, wo eine Maschine oder ein Förderband von zwei Seiten bedient wird. Für die Schaltung gilt eine einfache Regel: Aus-Taster in Reihe, Ein-Taster parallel. Ein Öffner mehr kann alle Stellen lahmlegen, ein Schließer mehr betrifft nur seine eigene Stelle.
Die Querverbindung ist ein gemeinsamer Punkt. An der Leitung zwischen Punkt 4 und Punkt 5 hängen S4 und der Haltekontakt zugleich. Fällt sie aus, wie bei Fehler 6, fehlen zwei Dinge auf einmal. Wer zwei Ausfälle gleichzeitig sieht, sucht zuerst die Stelle, an der beide Wege zusammenhängen.
Wie prüfe ich, ob an jeder Stelle der Aus-Taster wirkt?
Ein Aus-Taster, der nicht mehr öffnet, fällt nicht auf, solange immer an der anderen Stelle ausgeschaltet wird. Schalte deshalb das Schütz ein und drück den Aus-Taster der ersten Stelle: Q1 muss abfallen. Dann noch einmal einschalten und den Aus-Taster der zweiten Stelle drücken. Fällt Q1 an einer Stelle nicht ab, öffnet dieser Taster nicht, wie bei Fehler 4. Das muss sofort behoben werden.
Wie kommt eine dritte Bedienstelle dazu?
Ihr Aus-Taster kommt in Reihe zu S1 und S3, ihr Ein-Taster parallel zu S2 und S4. So schaltet jede Stelle ein, und jede Stelle schaltet aus. Danach prüfst du alle drei Stellen einzeln, weil ein Fehler am neuen Taster sonst nicht auffällt.
Schütz in 3D zerlegt →Spule, Anker und Kontakte: So schaltet ein Schütz, mit Knopf zum Ein- und Ausschalten.Weitere Fehlersuchen
Von leicht nach schwer. Alle Fehlersuchen →
Weitere Schaltungen
Schütz von zwei Stellen zum Ausprobieren → Zwei Bedienstellen: Aus-Taster in Reihe, Ein-Taster parallel. Wendeschützschaltung zum Ausprobieren → Rechts- und Linkslauf mit zwei Schützen: sehen, wie die Verriegelung wirkt. Selbsthaltung zum Ausprobieren → Schütz mit Ein- und Aus-Taster: sehen, wie der Haltekontakt die Spule versorgt. Stern-Dreieck-Schaltung zum Ausprobieren → Anlauf im Stern, Betrieb im Dreieck: die Umschaltung live im Plan. Stern-Dreieck-Wendeschaltung zum Ausprobieren → Rechts oder links, erst Stern, dann Dreieck: vier Schütze und ein Zeitrelais.Warum geht es an einer Stelle und an der anderen nicht?
Die Ein-Taster liegen parallel, jeder hat seinen eigenen Weg zur Spule. Fällt einer aus, geht nur seine Stelle nicht. Die Aus-Taster liegen dagegen in Reihe: Schließt einer von ihnen nicht mehr, geht an keiner Stelle etwas. Daran erkennst du schon beim Beobachten, wo du suchen musst.
Warum lässt sich das Schütz an einer Stelle nicht ausschalten?
Dann öffnet der Aus-Taster dieser Stelle nicht, weil er klemmt, verschweißt oder überbrückt ist. Misst du hinter ihm mit gedrücktem Taster noch 230 V, ist er es. Das muss sofort behoben werden, denn an dieser Stelle lässt sich die Maschine nicht mehr anhalten.
Warum wird hier gegen N gemessen?
Im Plan arbeitet der Steuerstromkreis mit 230 V zwischen L1 und N. Mit einer Prüfspitze an N gehst du den Weg von F3 über die Reihe der Aus-Taster ab, Punkt 1 bis 4, und dann in den Zweig der Stelle, die nicht geht. Punkt 5 zeigt, ob die Querverbindung zu Stelle 2 Spannung bringt, Punkt 6, ob sie an der Spule ankommt.
Wie genau ist die Übung?
Der Plan ist vereinfacht und kennt nur 230 V oder 0 V. Echte Fehler sind oft weniger eindeutig, zum Beispiel Wackelkontakte. In echten Anlagen liegen die Stellen weit auseinander, und die Leitungen laufen über Klemmen im Schaltschrank. Kennzeichnung und Klemmenbezeichnung können abweichen.
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Für Lernplattformen wie Moodle, Schul- und Ausbildungsseiten: Diese Fehlersuche läuft dann direkt auf deiner Seite, kostenlos, werbefrei, ohne Tracking.
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