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Elektro-Toolbox — Motor-Bemessungsstrom
Berechnet am · Richtwert, kein prüffähiger Nachweis · https://erechner.alberssystems.de/motorstrom/

Motor-Bemessungsstrom berechnen

Von kW auf Ampere: rechnerischer Bemessungsstrom aus Typenschilddaten, dazu der Anlaufstrom als Näherungsbereich je nach Anlaufart. Verbindlich für die Auslegung bleibt das Typenschild.

Typisch 0,80–0,88 — steht auf dem Typenschild
IE3 ab 4 kW etwa 88–91 %
Bemessungsstrom — Rechenwert
– A
Leistung eingeben
Rechenwert, keine Auslegung. Verbindlich ist der Bemessungsstrom auf dem Typenschild. Für die Wahl und Einstellung von Motorschutz und Leitungsschutz braucht es zusätzlich: die reale Schaltung (Stern/Dreieck), Anlaufverfahren und Anlaufdauer, Leitung und Verlegeart sowie die Kennlinien des Schutzorgans laut Hersteller — das bewertet dieser Rechner nicht.
Formel, Motorschutz und Faustregeln

Auf dem Typenschild steht die abgegebene Wellenleistung, nicht die aufgenommene elektrische Leistung. Der Wirkungsgrad muss deshalb in die Rechnung:

IN = P / (√3 · U · cos φ · η)

Faustregel für 400 V: etwa 2 A pro kW. Ein 5,5-kW-Motor zieht grob 11 A. Für die schnelle Abschätzung an der Maschine reicht das; für die Auslegung gehört der Wert vom Typenschild in die Rechnung — gerade kleine Motoren haben deutlich schlechtere Wirkungsgrade und liegen dann über der Faustregel.

Motorschutz

Motorschutzschalter werden auf den Bemessungsstrom vom Typenschild eingestellt — für die tatsächliche Schaltung, nicht auf den hier errechneten Wert und nicht auf den Nennstrom der Leitung. Der Rechenwert dieser Seite hilft nur bei der Vorauswahl des Einstellbereichs; welches Schutzorgan passt, entscheiden Typenschild, Anlaufverfahren, Anlaufdauer und die Kennlinien des Herstellers.

Anlaufstrom

Ein direkt eingeschalteter Asynchronmotor zieht das 6- bis 8-fache seines Bemessungsstroms. Deshalb werden Motorabgänge in der Regel mit C- oder D-Charakteristik abgesichert — ein B-Automat würde beim Anlauf auslösen. Die Leitung selbst wird davon nicht überlastet, weil der Anlauf nur Sekunden dauert; ausgelegt wird sie auf den Bemessungsstrom.

Bei Stern-Dreieck sinken Anlaufstrom und Anzugsmoment auf etwa ein Drittel. Das funktioniert nur bei Antrieben, die lastarm anlaufen — eine voll beladene Zentrifuge kommt so nicht hoch.

Beispiel aus der Praxis

Am Abluftventilator der Halle ist der alte Motor durchgebrannt, der Ersatz ist ein 7,5-kW-IE3-Motor (400 V, Direktanlauf, cos φ 0,85, η 90 %). Bevor du ihn anklemmst, willst du wissen, ob der vorhandene Motorschutzschalter mit Einstellbereich 10–16 A und der C16-Automat im Verteiler weiter passen.

IN = 7.500 W / (1,732 · 400 V · 0,85 · 0,90) = 7.500 / 530 ≈ 14,2 A

Mit rund 14,2 A sitzt der Motor sauber im Einstellbereich 10–16 A — eingestellt wird aber auf den Wert, der auf dem Typenschild steht. Der C16 kann bleiben, sofern die vorhandene Zuleitung für 16 A ausgelegt ist. Beachte aber: Mit rund 100 A Anlaufstrom arbeitet der C16 nahe der unteren Grenze seines Schnellauslösers (80–160 A). Löst er beim Start aus, ist ein Sanftanlauf oder Stern-Dreieck-Anlauf die saubere Lösung — nicht einfach ein größerer Automat ohne Prüfung der Leitung.

Wie viel Ampere zieht ein 5,5 kW Motor bei 400 V?

Rund 10,5 A stehen typisch auf dem Typenschild eines 5,5-kW-IE3-Motors bei 400 V — die Faustregel 2 A je kW schätzt mit 11 A also leicht nach oben, als Reserve in Ordnung. Verbindlich ist der Typenschildwert. Für Verbraucher ohne Motor-Wirkungsgrad reicht der einfachere Rechner Leistung in Strom umrechnen.

LeistungFaustregel 2 A/kWTypenschild (IE3, 4-polig, 400 V)
5,5 kW11 Aca. 10,5 A
7,5 kW15 Aca. 14 A
11 kW22 Aca. 20,5 A

Warum C-Automat beim Motorabgang und kein B-Automat?

Weil die magnetische Schnellauslösung entscheidet: B-Automaten lösen nach DIN EN 60898-1 beim 3- bis 5-fachen Nennstrom aus, C-Automaten erst beim 5- bis 10-fachen. Der Direktanlauf zieht das 6- bis 8-fache des Motor-Bemessungsstroms — das liegt bei passend gewähltem Automaten über der B-Schwelle, ein B-Automat löst also bei jedem Start aus. Für schwere Anläufe gibt es die D-Charakteristik (10- bis 20-fach). Der Automat schützt dabei nur die Leitung — für den Motor bleibt der Motorschutzschalter zuständig.

Worauf stelle ich den Motorschutzschalter ein?

Auf den Typenschildwert für die tatsächliche Schaltung — bei 400 V in Dreieck also den Dreieckstrom, nicht den errechneten Wert. Sitzt der Schutz bei Stern-Dreieck-Anlauf in der Strangleitung, gehört er auf das 0,58-fache (IN/√3). Löst er wiederholt aus, dreh nicht einfach höher: Miss als Elektrofachkraft die Stromaufnahme unter Last mit der Stromzange — meist steckt ein mechanisches oder elektrisches Problem dahinter.

Wie hoch ist der Anlaufstrom von einem Elektromotor?

Beim Direktanlauf das 6- bis 8-fache des Bemessungsstroms: Ein 7,5-kW-Motor mit 14 A zieht kurzzeitig um die 100 A, je nach Schwungmasse der Last für Bruchteile einer Sekunde bis einige Sekunden. Kritisch wird das an langen Zuleitungen und am Generator — rechne dort den Spannungsfall nach, sonst bricht beim Start die Spannung ein und Schütze fallen ab.

Geprüft aus der Praxis: erstellt von Felix, Elektroniker für Energie- und Gebäudetechnik, Betriebselektriker in der Industrie. Die Rechenwege folgen den genannten Normen; Richtwerte ersetzen keine Messung und keine Planung durch eine Elektrofachkraft.
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