Folgeschaltung mit Zeitrelais: Stromlaufplan
Zwei Motoren sollen nacheinander anlaufen, zum Beispiel zwei Förderbänder, ohne dass jemand einen zweiten Taster drücken muss. Ein Zeitrelais startet den zweiten Motor einige Sekunden nach dem ersten. Drück im Plan den Ein-Taster und sieh zu, wie M2 von selbst anläuft.
Der Schaltplan braucht JavaScript. Die Erklärungen unten funktionieren auch ohne.
Folgeschaltung mit Zeitrelais
Links der Hauptstromkreis mit zwei Motoren, rechts der Steuerstromkreis. Drück im Plan auf S2 zum Einschalten und auf S1 zum Ausschalten, oder nutze die Knöpfe über diesem Text. Mit Weiter gehst du die Schaltung Schritt für Schritt durch.
Die Bauteile im Plan
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Sicherungen F1 und F3
F1 schützt den Hauptstromkreis bei Kurzschluss, F3 den Steuerstromkreis.
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Schütze Q1 und Q2
Q1 schaltet den Motor M1, Q2 den Motor M2. Q1 hält sich über seinen Schließer 13-14 selbst.
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Zeitrelais K1, anzugsverzögert
Seine Spule liegt parallel zur Spule von Q1 und bekommt mit ihr Strom. Nach Ablauf der eingestellten Zeit schließt sein Kontakt 17-18 und schaltet Q2 ein. Wie ein Zeitrelais arbeitet, zeigt die Seite Zeitrelais.
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Motorschutzrelais F2 und F4
F2 schützt M1, F4 schützt M2. Ihre Öffner 95-96 liegen beide vorn im Steuerstromkreis: Löst eines aus, stehen beide Motoren.
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Taster S1 (Aus) und S2 (Ein)
Ein Taster startet die ganze Folge, ein Taster schaltet alles aus.
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Motoren M1 und M2
Jeder bekommt die drei Außenleiter über sein Schütz und sein Motorschutzrelais.
Weitere Schaltungen
Dahlanderschaltung zum Ausprobieren → Zwei Drehzahlen mit einer Wicklung: Dreieck für langsam, Doppelstern für schnell. Stern-Dreieck-Wendeschaltung zum Ausprobieren → Rechts oder links, erst Stern, dann Dreieck: vier Schütze und ein Zeitrelais. Stern-Dreieck-Schaltung zum Ausprobieren → Anlauf im Stern, Betrieb im Dreieck: die Umschaltung live im Plan. Wendeschützschaltung zum Ausprobieren → Rechts- und Linkslauf mit zwei Schützen: sehen, wie die Verriegelung wirkt. Selbsthaltung zum Ausprobieren → Schütz mit Ein- und Aus-Taster: sehen, wie der Haltekontakt die Spule versorgt.Wozu startet man Motoren nacheinander?
Damit eine Anlage in der richtigen Reihenfolge anläuft, zum Beispiel erst das abführende Förderband und dann das zuführende. Außerdem laufen die Motoren so nicht alle im selben Moment an.
Was ist der Unterschied zur Folgeschaltung mit Tastern?
Bei der Folgeschaltung mit Tastern schaltet jemand M2 von Hand ein, es geht aber erst, wenn M1 läuft. Hier startet das Zeitrelais M2 von selbst, ein Ein-Taster genügt.
Warum fällt Q2 ab, wenn Q1 abfällt?
Das Zeitrelais K1 hängt am selben Punkt wie die Spule von Q1, hinter dem Haltekontakt. Fällt Q1 ab, verliert auch K1 den Strom, sein Kontakt öffnet sofort und Q2 fällt ab. M2 läuft also nie ohne M1.
Warum stehen bei einer Überlast beide Motoren?
Die Öffner beider Motorschutzrelais liegen vorn im Steuerstromkreis, vor allem anderen. Q2 hat keine eigene Selbsthaltung. Läge der Öffner von F4 nur im Pfad von Q2, würde M2 nach dem Zurückstellen von F4 von selbst wieder anlaufen, solange M1 läuft.
Kann man auch drei oder mehr Motoren so starten?
Ja, mit einem weiteren Zeitrelais, das hinter Q2 hängt. Jede Stufe startet dann die nächste.
Zum Plan: Er zeigt die Schaltung als vereinfachten Stromlaufplan in aufgelöster Darstellung, angelehnt an die Ausbildung. Die Zeit ist auf 5 Sekunden verkürzt. Der Schutzleiter zu den Motoren ist weggelassen. Die Steuerspannung ist hier 230 V zwischen L1 und N. Kennzeichnung und Klemmenbezeichnung können abweichen. Ein Plan ersetzt keine Planung und keine Risikobeurteilung der Maschine.
Diese Schaltung auf der eigenen Seite einbinden
Für Lernplattformen wie Moodle, Schul- und Ausbildungsseiten: Diese Schaltung läuft dann direkt auf deiner Seite, kostenlos, werbefrei, ohne Tracking.
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Einzige Bitte: den Textlink unter dem Rahmen stehen lassen.