Dahlanderschaltung: Stromlaufplan erklärt

Ein Dahlandermotor hat nur eine Wicklung, aber zwei Drehzahlen im Verhältnis 2:1. Für die niedrige Drehzahl liegt die Wicklung im Dreieck, für die hohe im Doppelstern. Drei Schütze schalten um. Drück die Taster und sieh, welche Klemmen Strom bekommen.

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Schritt 1 von 10

Dahlanderschaltung

Links der Hauptstromkreis mit dem Dahlandermotor, rechts der Steuerstromkreis. Drück im Plan auf S1 für die niedrige Drehzahl, auf S2 für die hohe und auf S0 zum Ausschalten. Mit Weiter gehst du die Schaltung Schritt für Schritt durch.

Die Bauteile im Plan

  1. Sicherungen F1 und F4

    F1 schützt den Hauptstromkreis bei Kurzschluss, F4 den Steuerstromkreis.

  2. Schütz Q1: niedrige Drehzahl

    Es legt L1, L2 und L3 an die Klemmen 1U, 1V und 1W. Die Klemmen 2U, 2V und 2W bleiben offen, die Wicklung arbeitet im Dreieck.

  3. Schütze Q2 und Q3: hohe Drehzahl

    Q2 legt die Außenleiter an 2U, 2V und 2W. Q3 verbindet 1U, 1V und 1W miteinander und bildet so den Sternpunkt. Die Wicklung arbeitet im Doppelstern. S2 schaltet zuerst Q3 ein, erst dessen Schließer 13-14 schaltet Q2 zu.

  4. Motorschutzrelais F2 und F3

    Jede Drehzahl hat einen eigenen Bemessungsstrom, deshalb hat jede Stufe ihr eigenes Motorschutzrelais: F2 für die niedrige, F3 für die hohe Drehzahl. Ihre Öffner 95-96 liegen beide im Steuerstromkreis.

  5. Taster S0, S1 und S2

    S0 ist der Aus-Taster (Öffner), S1 schaltet die niedrige, S2 die hohe Drehzahl ein (Schließer). Beide Stufen halten sich über einen eigenen Hilfskontakt 13-14 selbst.

  6. Verriegelung

    Im Pfad von Q1 liegen Öffner von Q2 und Q3, im Pfad von Q2 und Q3 ein Öffner von Q1. So kann immer nur eine Drehzahl eingeschaltet sein, solange nacheinander geschaltet wird. Bekommen beide Pfade im selben Moment Spannung, hilft die Schützverriegelung allein nicht, wie bei der Wendeschützschaltung. Dafür gibt es Tasterverriegelung oder mechanische Verriegelung.

  7. Dahlandermotor M1

    Sechs Klemmen: 1U, 1V, 1W für die niedrige Drehzahl, 2U, 2V, 2W für die hohe. Die Daten beider Stufen stehen auf dem Leistungsschild.

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